A Monaco & l’Automobile revela-se sob uma nova perspetiva através do seu dossier de imprensa ampliado

No verão de 2026, o Grimaldi Forum Monaco dedica uma exposição excecional aos mais de 130 anos de relações entre o Principado e o mundo automóvel.

Com «Mónaco e o Automóvel, de 1893 até aos dias de hoje», 55 veículos emblemáticos traçam esta história única, desde os primórdios do automóvel até às tecnologias mais contemporâneas. Desde o final do século XIX, o Mónaco impõe-se como um território pioneiro, simultaneamente um laboratório de inovação — nomeadamente com as primeiras experiências de estradas alcatroadas — e um local de projeção internacional, através da organização precoce de eventos automóveis.

Ao longo do tempo, o Principado tornou-se um cenário único onde o automóvel se expressa em todas as suas formas: elegância, com os concursos de elegância organizados desde 1897 em torno do Casino de Monte-Carlo; resistência, com o Rali de Monte-Carlo criado em 1911; desempenho, com o Grande Prémio do Mónaco disputado na cidade desde 1929.

A exposição reúne cerca de 20 carros do Rali de Monte-Carlo e cerca de trinta monolugares de Grande Prémio, alguns dos quais entre os mais emblemáticos da história.

Entre elas destacam-se o Bugatti 35B, primeiro vencedor do Grande Prémio do Mónaco em 1929, ou ainda a Ferrari vencedora de Charles Leclerc em 2024, ao lado de modelos lendários do Rali de Monte-Carlo, como o Mini Cooper S vencedor em 1964 ou o Lancia Stratos HF, vencedor em 1977.

São também apresentados o Panhard & Levassor tipo P2D, atualmente o automóvel a gasolina mais antigo do mundo em estado de funcionamento, que chegou ao Mónaco em 1893, e o Rolls-Royce Silver Wraith do casamento do Príncipe Rainier III e de Grace Kelly em 1956. Reunidos graças à contribuição de emprestadores internacionais, estes automóveis são todos modelos autênticos, tendo participado — e muitas vezes vencido — as grandes provas monegascas.

Nunca um conjunto de tal qualidade e densidade histórica tinha sido reunido numa mesma exposição.

O percurso abre-se também às questões contemporâneas, com a presença de um monolugar de Fórmula E, testemunhando as novas orientações tecnológicas e energéticas do desporto automóvel, e do rover MONA LUNA da Venturi Space, concebido para operar no polo sul da Lua até 2030.

Com mais de 3 500 m², a exposição propõe um percurso imersivo que combina carros, objetos, imagens e dispositivos cenográficos, permitindo reviver os grandes momentos do automobilismo monegasco.

Inicialmente prevista para 2020 e adiada devido à pandemia, a exposição realiza-se finalmente em 2026 e anuncia-se como um dos grandes eventos culturais da temporada. A curadoria está a cargo de Rodolphe Rapetti, conservador geral do património, historiador de arte e especialista em automóveis.

A ele devemos, nomeadamente, a exposição «L’Art de l’automobile – Chefs-d’œuvre de la collection Ralph Lauren», que atraiu mais de 150 000 visitantes em Paris, em 2011.