モナコ＆ロトモビル、プレスキットの充実で新たな光を放つ

2026年夏、グリマルディ・フォーラム・モナコは、130年以上にわたるモナコ公国と自動車の関係を紹介する特別な展覧会を開催します。

モナコと自動車』展では、1893年から現在に至るまで、55台の象徴的な自動車が、自動車の始まりから最新のテクノロジーまで、このユニークな歴史を辿ります。19世紀末から、モナコは、特に舗装道路を使った最初の実験など、技術革新の実験室として、また、モータースポーツ・イベントの初期の開催を通じて、国際的な名声を得る場所として、先駆的な領土としての地位を確立しました。

1897年以降、カジノ周辺で開催されたコンクール・デレガンスによるエレガンス、1911年に創設されたモンテ-カルロ・ラリーによる耐久性、1929年からモナコで開催されたモナコ・グランプリによるパフォーマンス。

この展覧会では、モンテカルロ・ラリーから20台近く、グランプリのシングルシーターから30台ほどが一堂に会する。

その中には、1964年に優勝したミニ・クーパーSや1977年に優勝したランチア・ストラトスHFといったモンテカルロ・ラリーの伝説的なモデルとともに、1929年にモナコGPで初優勝したブガッティ35Bや、2024年に優勝したシャルル・ルクレールのフェラーリも含まれている。

また、1893年にモナコにやってきた、現在現役のガソリンカーとしては世界最古のパンハール＆レヴァソールP2D型や、1956年に行われたレーニエIII世とグレース・ケリーの結婚式で使用されたロールス・ロイス・シルバーレイスも展示されている。国際的な金融機関からの寄贈により集められたこれらの車は、モナコの主要なイベントに出場し、しばしば優勝した本物のモデルばかりだ。

これほど質の高い、歴史的密度の高いアンサンブルが、ひとつの展覧会にまとめられたのは初めてのことである。

モータースポーツにおける新しい技術とエネルギーの方向性を示すフォーミュラEのシングルシーターや、2030年までに月の南極を目指すヴェンチュリ・スペースのモナ・ルナ探査機も展示されている。

3,500平方メートルを超える面積を誇るこの展示会では、自動車、オブジェ、映像、舞台装置を組み合わせた没入型の旅を提供し、来場者はモネガスクのモータースポーツの偉大な時間を追体験することができる。

当初は2020年に予定されていたが、パンデミックのために延期され、最終的に2026年に開催されることになった。展覧会のキュレーターを務めるのは、美術史家であり自動車のスペシャリストでもあるロドルフ・ラペッティ氏。

彼は、2011年にパリで15万人以上の来場者を魅了した「The Art of the Automobile - Masterpieces from the Ralph Lauren Collection」展の責任者でもある。