ご存知でしたか？
観光地
- 現在までに、モナコでは 2068の客室 （グリーン・グローブ、グリーン・キー ）が認証されて いる。
- 97%のホテルが エネルギー 転換のための国家協定に署名している （2418室）。
- 持続可能なガストロノミー憲章は、食品部門における実践の発展を支援し、最も有益な取り組みを促進するために作成された。この憲章は、生産、供給、消費に対するより責任あるアプローチを奨励することを目的としている。
この憲章は、2023年にモナコで開催される予定の第1回持続可能なガストロノミー・サミットによって生まれた機運の一部である。この創設イベントは、ガストロノミーの分野における第一人者であるモナコの三ツ星シェフ、アラン・デュカスによって始められた。
- 年間300日 前後の 日照 時間を誇る観光地はほとんどない。地平線が暗くなっても、モナコがあれば安心です！
エネルギー/資源
- モナコ公国は、2030年までに温室効果ガスの排出量を55％削減することを約束しています。この目標は、 2025年10月にソヴリン・オーダーによって設定された 、2035年までに-67.6％という新たな中間目標によって強化され、2050年までにカーボンニュートラルを達成するという最終目標を掲げています。
- ソブリンが設定した目標は、 2050年までにカーボンニュートラルを 達成することである 。
- この 水上バス 港を横切り、Monaco-Villeとカジノを結ぶ水上バスは、太陽エネルギーで動く電気バスである。
- モナコ公国は、ベルトラン・ピカールとアンドレ・ボルシュベルグが始めたプロジェクト、ソーラー・ インパルスの 最初の世界一周飛行の モナコ管制 センターを主催した。
- モナコは、ヒートポンプの利用における先駆者のひとつである。 ヒートポンプ 1975年にオープンしたFairmont Monte-Carlo（フェアモント モンテカルロ）ホテルには、地下40メートルの地中海から水を引き込む高度な冷暖房システムがすでに導入されていた。モナコで海水ヒートポンプを使って冷暖房している建物の例としては、他にグリマルディ・フォーラム、海洋博物館、オーディトリアムIII、SBM施設などがある。
- この技術に加え、モナコ公国は シーワーギー 公国はまた、建物のエネルギー転換を支援するため、コンダミン地区とラルボット地区に2つのタラソサーマルループを導入しています。この革新的なシステムは、海水に自然に存在する熱を利用して建物を冷暖房する。こうして回収されたエネルギーは高性能ヒートポンプに供給され、エネルギー消費量と温室効果ガス排出量を大幅に削減するとともに、居住者に持続可能な温熱快適性を提供している。
生物多様性
- 国土の20%が 緑地 （公共または私有）で覆われている。
- モナコには、教育的海洋保護区を含む 2つの海洋保護区が ある。
- Terrae（テラエ） 社は、都市農業に特化し、環境に配慮した手法で都市の中心部に農場を設計し、果物、野菜、その他の作物を地元で生産している。また、都市生活者と自然との距離を縮め、持続可能な食を促進することを目的に、教育的・治療的ワークショップや啓発プログラムも開催している。
Terraeがあれば、これまでとは違った都市が実現する！
- キャロブの木は モナコの国樹である！本名はセラトニア・シリカ（Ceratonia siliqua）ですが、エジプトイチジクやピタゴラス豆としても知られています。長い間、キャロブは飢饉や戦争の際に動物や人々の食料として利用されてきた。今日では、E410（食品添加物として使用されているため）として知られている。
しかし、キャロブが特別なのは、小さくて非常に硬い種子を含んでいることだ。重さはすべて同じ200mgで、「カラット」と呼ばれ、古くから宝石の測定単位として使われてきた！
モナコの蒸留所では 、モナコの国木であるカルバからリキュールを造っている！
モビリティ
モナコでは、ソフトなモビリティも工夫のひとつです。モナコ公国は、地元の人々にも観光客にも、工夫を凝らした公共交通機関を数多く提供しています。24時間利用可能で、傾斜のある地形にもかかわらず、徒歩での移動が容易です。
モビー は、公国の100％電気自動車のカーシェアリング・サービスです。車両は5人乗りまたは2人乗り。
Compagnie des Autobus de Monaco(CAM)は、ディーゼルエンジンを搭載したバスを保有し、ソフトモビリティに大きな役割を果たしている。また、モナバイク・サービスや、港の2つの岸を結ぶボート・バスも運行している。
モナバイク 350台の電動 自転車と 49のステーション
公国は、地元の人々にも観光客にも、より包括的であることを目指しており、 ストリートナビを 立ち上げた。最も利用しやすいルートを特定するよう設計されたこのルートは、車椅子利用者や足の不自由な人が、階段や急な坂道、設備の不十分な場所を避けてモナコ市内を移動するのに役立つ。
モナコのアクセシビリティとインクルージョンへのコミットメントを反映したもうひとつの取り組みが、移動が困難な人々のための「Waze」です。
ソフトモビリティに特化したイベント
モナコ公国では、持続可能なモビリティを称える大きなイベントもいくつか開催されています：
モナコE-Prix ：モナコの伝説的なサーキットで開催される100％電気自動車レース。
Rallye Monte-Carlo Energies Nouvelles ：代替エネルギー（電気、水素、バイオ燃料）を使用する車両のみが参加できる歴史あるラリーで、自動車部門のエネルギー転換を促進する。
E-ラリー・モンテカルロ ：市販の電気自動車やハイブリッドカーによるオール・エレクトリック・イベントで、長距離でもゼロ・エミッション・モビリティの実現可能性を示す。
エバー・モナコ ：環境に優しい自動車や再生可能エネルギーに関する展示会や会議。ソフトモビリティ（電気自動車、自転車、ハイブリッドボートなど）のイノベーションを紹介するモナコ公国の重要なイベントのひとつ。
毎年グリマルディ・フォーラムで開催される。
モナコ・エネルギー・ボート・チャレンジ ：モナコ・エネルギー・ボート・チャレンジは、毎年エルキュール港で開催される電気および水素で動くボートの競技会。クリーンな推進力の革新を紹介し、水上での持続可能なモビリティを推進するイベント。
モナコ・オーシャン・ウィーク ：海洋保護がメインテーマだが、持続可能なモビリティや、海上輸送による環境への影響を軽減するグリーンテクノロジーに焦点を当てたセクションもある。
Top Marques Monaco（トップ・マルケス・モナコ ）：最高級のモーターショーで、近年は電気自動車やハイブリッド・スーパーカーの展示が増え、より責任ある自動車への移行を反映している。
このようなイベントは、一般の人々の意識を高め、持続可能な輸送の革新を促進するのに役立っている。